山王川改修工事　完成百年記念
関東大震災以前の山王川は、曲がりくねり蛇行をしていたことから、大雨の度に氾濫し住民を困窮させていました。
そこで川の蛇行を直線とすべく改修工事を震災後の大正十三年（西暦一九二四年）に起エし、翌同十四年（西暦一九二五年）に完成させ、今年で改修後百年を迎えました。
沿線には、工事の完成を記念して早咲きの大島桜などが植樹され、毎年三月中旬頃には満開となり、地域では山王川さくら通りとして親しまれています。
令和七年七月　山王川改修工事完成百年を祝う　実行委員会

▪️改修前の山王川の様子

正確な情報が残っている明治以降の地図で、改修前の山王川の様子を見てみましょう。プレートの記述の通り曲がりくねってます。

この頃の小田原は、近代史的に見るとこんな感じ。

• 1900(M33)年　小田原電気鉄道開通
• 1902(M35)年　小田原大海嘯（台風による高潮被害）
• 1919(T8)年　省線熱海線(国府津－小田原間)開通
• 1923(T12)年　関東大震災
• 1924(T13)年　山王川改修工事の起工〜翌年完成
• 1925(T14)年　大雄山線開通

▪️当時の河道を現在の航空写真に重ねてみましょう

東町1丁目の浅野商店（リサイクル業）や報告自動車（タクシー整備工場）の付近は、周りよりも低地になり今でも旧河道だった雰囲気が残ってます。（大雨の洪水の時はかなり危険そう）

詳しくは「小田原の謎(5)：山王川は蛇行していた」をご参照ください。

（おわり）