撮鉄入門(18) 大雄山線甲種輸送

列 車 運 休 の お 知 ら せ『2025年6月19日』伊豆箱根鉄道大雄山線では、車両の定期検査・整備に伴う車両輸送のため、下記の電車は運転休止となります。(以下略) 2年以上注目していると、車両輸送のパターンがだいたい読めるようになってきました。今回は検査入場(大場へ送り)で、8月下旬頃に戻って… 続きを読む撮鉄入門(18) 大雄山線甲種輸送

撮鉄入門(17) 検定試験2回目

今年も懲りずに伊豆箱根鉄道2026年カレンダー写真に応募します。昨年は127作品の応募があり、表紙+12ヶ月分の合計13作品が入選となったようです。合格率は10%位で、工事担任者総合種の一発合格率(2018年データ、3科目受験者での合格率は9.5%)並みです。 ▪️昨年応募の写真 自己評価は; まだ… 続きを読む撮鉄入門(17) 検定試験2回目

撮鉄入門 挑戦15回目(今度は何色?)

列車運休のお知らせ 『2025年3月28日』伊豆箱根鉄道大雄山線では、車両の定期検査・整備に伴う車両輸送のため、下記の電車は運転休止となります。(後略) 2025年1月9日に大場の車庫に検査のため送られた車両が戻ってきます。季節的に桜の花をバックに撮鉄入門できそうな感じです。検査に送られたのは標準色… 続きを読む撮鉄入門 挑戦15回目(今度は何色?)

撮鉄入門 挑戦13回目

列車運休のお知らせ『2025年1月9日』伊豆箱根鉄道株式会社 大雄山線では、車両の定期検査・整備に伴う車両輸送のため、下記の電車は運転休止となります。(以下省略 Ref. 大雄山線 Web) 前回2024年8月23日の検査車両の戻りから4ヶ月半ほど時間が空きました。今回は大場への検査車両送りと思われ… 続きを読む撮鉄入門 挑戦13回目

撮鉄入門 挑戦12回目(信号設備編)

伊豆箱根鉄道株式会社大雄山線 「無線式列車制御システム」の導入について伊豆箱根鉄道株式会社、日本号株式会社は、大雄山線において「無線式列車制御システム」の導入に向けて進めていくことを決定いたしました。Ref. 伊豆箱根鉄道ニュースリリース 2019年度から開発開始し、2024年度に開発完成だそうです… 続きを読む撮鉄入門 挑戦12回目(信号設備編)

撮鉄入門(余談) 過去の動画作品

今から20年以上前に撮影した各種ビデオの中に、鉄道関係のものがあります。 当時はビデオ素材にモザイクやボカシ処理するのは素人さんには難しく、ネット公開できなかったのですが、今はフリーアプリのDavinci Resolveで動画処理できるようになったので、今回再編集の上で公開してみます。 ビデオ素材は… 続きを読む撮鉄入門(余談) 過去の動画作品

撮鉄入門 挑戦11回目

列車運休のお知らせ『2024年8月23日』伊豆箱根鉄道大雄山線では、車両の定期検査・整備に伴う車両輸送のため、下記の電車は運転休止となります。電車をご利用の際には、時間に余裕をもってご利用いただきますよう、お客さまのご理解、ご協力をお願いいたします。Ref. https://www.izuhakon… 続きを読む撮鉄入門 挑戦11回目

撮鉄入門 挑戦10回目(準備編)

『2024年6月10日』伊豆箱根鉄道株式会社 大雄山線では、車両の定期検査・整備に伴う車両輸送のため、下記の電車は運転休止となります。電車をご利用の際には、時間に余裕をもってご利用いただきますよう、お客さまのご理解、ご協力をお願いいたします。Ref. 大雄山線 列車運休のお知らせより 前回2024年… 続きを読む撮鉄入門 挑戦10回目(準備編)

撮鉄入門 挑戦9回目 feat. 5G受信実験

新スマホXperia 10 IVのカメラテストを兼ね、天気がいいので大雄山線の撮影に行ってきました。デジタルズームの画質は荒くて使い物になりませんが、3眼レンズ(x0.5、1.0、2.0倍)の撮影なら十分OKです。 清水新田 狩川の土手 一番撮影しやすくて天気がいいと背景の富士山他の山並みが綺麗な清… 続きを読む撮鉄入門 挑戦9回目 feat. 5G受信実験

撮鉄入門 挑戦8回目 準備編(第2話→雨天中止)

大雄山線 鉄道運行情報 列車運休のお知らせ 『2024年3月29日』 伊豆箱根鉄道大雄山線では、車両の定期検査・整備に伴う車両輸送のため、下記の電車は運転休止となります。 電車をご利用の際には、時間に余裕をもってご利用いただきますよう、お客さまのご理解、ご協力をお願いいたします。(以下省略) 大雄山… 続きを読む撮鉄入門 挑戦8回目 準備編(第2話→雨天中止)